Orro Pyro Evo Ficha Técnica y Reseñas
Orro Pyro Evo ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Orro Pyro Evo |
| Marca/Fabricante | Orro |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Reino Unido |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carrera |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño de Cuadro | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja de Pedalier | BB86 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | sí |
| Características Aerodinámicas | tubos aerodinámicos, cables ocultos |
| Características de Cumplimiento del Cuadro | entramado de carbono |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8000 |
| Marca y Modelo de Palancas de Cambio | Shimano Ultegra R8020 |
| Detalles de la Biela | longitud variable, tamaños de plato 50/34T |
| Rango del Cassette | 11-30T |
| Tipo y Marca de Cadena | Shimano |
| Especificación de Caja de Pedalier | Shimano BB86 |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Frenos | Shimano Ultegra R8070 |
| Tamaño del Rotor | 160mm delante, 160mm detrás |
| Estándar de Montaje del Freno | montaje plano |
| Pastillas de Freno | compatibles con disco: orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de Llanta | carbono, tubeless |
| Ancho de Llanta | interno variable, externo variable |
| Tipo de Buje y Enganche | rodamientos sellados |
| Compatible con Tubeless | sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Continental GP5000, 25mm |
| Claridad Máxima del Neumático | 30mm |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 80-100 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | drop bar |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | variables según tamaño |
| Tipo de Cinta de Manillar | cork |
| Marca y Modelo de Sillín | Prologo |
| Tipo de Tija del Sillín | aero |
| Desplazamiento de la Tija del Sillín | variables según tamaño |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | variables según tamaño |
| Stack y Reach | variables según tamaño |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | variables según tamaño |
| Longitud del Tubo del Sillín y de la Dirección | variables según tamaño |
| Longitud de las Puntales | variables según tamaño |
| Rendimiento y Calidad de la Conducción | |
| Peso Reclamado y Real | variables según tamaño |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | formas de tubo |
| Características de Conducción | rigidez, comodidad |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | pendiente |
| Normas de Seguridad ISO | ISO 4210 |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | USD 4,500 |
| Disponibilidad por Región o País | Global |
| Cobertura de Garantía | cuadro: 5 años, componentes: 2 años |
Pros y Contras de Orro Pyro Evo
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en carretera | Precio alto en comparación con otras bicicletas |
| Diseño aerodinámico y ligero | Limitado para terrenos muy accidentados o montañosos |
| Componentes de alta calidad | Posible dificultad en el mantenimiento y reparaciones |
| Manejo ágil y preciso | No incluye accesorios como porta-bultos o guardabarros |
Problemas Comunes con Orro Pyro Evo
| Problema |
| Desviador que no cambia de marcha correctamente |
| Ruedas desalineadas que causan vibraciones al andar |
| Frenos que chirrían o no frenan de manera efectiva |
| Cadena que salta o se cae durante la marcha |
| Sillín incómodo que causa molestias en recorridos largos |
| Neumáticos constantemente desinflados o con pinchazos frecuentes |
| Problemas de desgaste prematuro en la transmisión |
Reseñas de Usuarios sobre Orro Pyro Evo
| Opinión 1 - Carlos | La Orro Pyro Evo es una bicicleta de alta calidad y rendimiento excepcional. |
| Opinión 2 - Ana | Me encanta la Orro Pyro Evo, su diseño aerodinámico la hace muy rápida en carretera. |
| Opinión 3 - Javier | La Orro Pyro Evo es una excelente opción para competir en carreras de ciclismo. |
| Opinión 4 - María | Estoy muy satisfecha con la Orro Pyro Evo, su maniobrabilidad es impresionante. |
| Opinión 5 - Pedro | La Orro Pyro Evo es una bicicleta ligera y resistente, perfecta para largos recorridos. |
| Opinión 6 - Laura | Recomendaría la Orro Pyro Evo a cualquier ciclista que busque un buen equilibrio entre velocidad y comodidad. |
| Opinión 7 - Andrés | La Orro Pyro Evo tiene un excelente sistema de cambios que facilita las subidas empinadas. |
Preguntas Frecuentes sobre Orro Pyro Evo
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¿Cuál es el material del cuadro de la bicicleta Orro Pyro Evo?
El material del cuadro es de carbono, lo que ofrece una combinación ideal de rigidez y ligereza.
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¿Qué tipo de frenos tiene la Orro Pyro Evo?
Esta bicicleta cuenta con frenos de disco hidráulicos, específicamente Shimano Ultegra R8070, que brindan una excelente potencia de frenado y control.
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¿Cuál es la gama de tamaños de cuadro disponibles para la Orro Pyro Evo?
Los tamaños de cuadro disponibles son XS, S, M, L, XL, lo que permite una amplia variedad de opciones para adaptarse a diferentes estaturas de ciclistas.
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¿Cuál es la marca y modelo del desviador trasero de la Orro Pyro Evo?
El desviador trasero es el Shimano Ultegra R8000, reconocido por su precisión y suavidad en los cambios de velocidad.
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¿Qué tipo de neumáticos y anchura recomienda el fabricante para la Orro Pyro Evo?
Se recomienda el uso de neumáticos Continental GP5000 de 25mm de ancho, ideales para proporcionar un buen equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura.
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¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada para la Orro Pyro Evo?
La presión recomendada varía entre 80 y 100 psi, lo que influye en el rendimiento y la comodidad durante la conducción.
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¿Qué certificaciones de seguridad cumple la Orro Pyro Evo?
Esta bicicleta cumple con los estándares de seguridad ISO 4210, garantizando un diseño y fabricación seguros y confiables.
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¿En qué regiones o países está disponible la Orro Pyro Evo?
La disponibilidad de la bicicleta es global, lo que facilita su adquisición en diversas partes del mundo.
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¿Cuál es el precio de venta recomendado (MSRP) de la Orro Pyro Evo?
El precio de venta recomendado es de USD 4,500, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y valor en el segmento de bicicletas de competición.
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¿Qué tipo de geometría tiene el cuadro de la Orro Pyro Evo?
La geometría del cuadro varía según el tamaño, proporcionando una distribución adecuada de las medidas para adaptarse a diferentes tipos de ciclistas y estilos de conducción.
